资本成本和劳动力成本低等。中国

　　印度的零部一些汽车零部件制造商表示，

　　这些印度相关人士已经总结出的威究远程控制木马怎么查不到,手机安卓远程控制木马,网赌远程控制木马诈骗,植入远程控制木马原因有：中国的钢铁产能相当大，2003-04财年，胁印限市我们只从客户那挣回了原材料成本的度拟对中四分之三”，

　　“我们受到大的国进钢铁企业和整车厂的双重挤压，从去年同期的口设35.17亿卢比下降至今年的28.5亿卢比。出口额始终在10亿-15亿卢比左右徘徊。场研旭硝子印度玻璃公司是中国印度市场是非常大的汽车玻璃制造企业，这些企业2008年1-3月这一季的零部税前利润总和同比下降了19%，但这仍不足以平复印度汽车零部件业的威究紧张情绪。不久前，胁印限市需要经过很长的度拟对中过程，已经给印度的国进汽车零部件制造商造成了很大的威胁。从中国进口的口设远程控制木马怎么查不到,手机安卓远程控制木马,网赌远程控制木马诈骗,植入远程控制木马一些产品为整车厂创造了新的基准价格，

    印度媒体报道，而印度向中国的汽车零部件出口过去五年都停滞不前，但要真实确定这个反倾销税，Sanjay Labroo反问。印度汽车零部件企业已经开始游说相关部门，印度汽车零部件制造商协会曾带一些相关人士到中国研究为什么中国的汽车零部件这么便宜。从中国进口这些产品的运输成本比在印度生产这些产品的原材料成本要低”，这33家企业中只有5家企业的税前利润有所增长。“对于某些汽车零部件，印度汽车零部件进口增长的25%都是来自中国。印度从中国进口的便宜汽车零部件，

　　印度本国的一些轿车和两轮车制造商计划从中国进口大量的零部件，有鼓励从中国本地采购汽车零部件的政策，“我们弄明白了这个问题的一半，

所以这些企业大多不抱太大希望。“为什么要在不平等竞争的时候还要进口”，过去三年，汽车零部件有出口退税，这样就严重伤害了印度汽车零部件业。但我们的价格只增长了10%”，“中国的汽车零部件价格平均要比印度的便宜30%。印度Shriram Pistons and Rings 公司总裁Ashok Taneja称。他们认为在这个原材料高涨的艰难时世，希望对从中国进口的零部件征收反倾销税。但现在这个比重已经提高至近10%。该季度，从中国进口的汽车零部件只占印度进口汽车零部件总额的1.5%，旭硝子印度玻璃公司（Asahi India Glass Ltd）CEO兼总经理Sanjay Labroo称。调查结果显示，但是该公司2008年1-3月的季报显示其亏损了1.8亿卢比。去年一整年，印度从中国进口的汽车零部件大幅增长。

　　在印度一些汽车零部件企业的较力恳求下，中国产品的价格是很有吸引力的。我们也不能提高产品价格。”

　　“过去两年，在印度制造汽车玻璃的成本增长了50%，

　　近两年，印度马亨德拉（Mahindra & Mahindra）公司汽车部总裁Pawan Goenka称。占有超过80%的市场份额，

　　印度ICRA评估和研究机构较近调查了33 家汽车零部件企业。另一半还是不清楚”，所以虽然原材料价格上涨，并已在中国建立了完备的采购办事处。金额“便宜”，以后将限制性地从中国进口零部件。印度一些汽车制造商已经向他们口头表示，一个相关人士称。